早报记者  钱婵娟 

　　在分手传言的笼罩下，南京菲亚特的经销商也开始动摇。早报记者日前在真南路589号看到，南京菲亚特在上海唯一留守的一家4S专卖店———上海华星亚特汽车销售有限公司内，悄然出现了其他品牌的车型。知情人士透露，目前华星集团在与比亚迪、福田等厂家在接触，极有更换门庭的可能。

　　事实上，华星此前堪称是南京菲亚特成立以来最忠实的追随者，最早时南京菲亚特在上海有两家经销商，早在两年前，南京菲亚特销量一路下滑之时，另一家上海较大的经销商就改换门庭，投奔到其他汽车厂家的门下。

　　华星亚特的销售人员透露，由于南京菲亚特近两年几乎没有新车推出，所以尽管车价一降再降，但销售仍然低靡，目前四款车型的月销售只有10多辆，利润根本无法维持4S店的正常开支。

　　业内分析，今年以来，南汽集团要与意大利菲亚特集团分手的消息不断传出，焦点就是南京菲亚特的经营状况不佳，菲亚特希望能追加投资，尽快改变“起大早赶晚集”的状况，但是南汽集团由于将主要精力集中在了自主品牌MG名爵上面，所以没有更多的资金投入到南京菲亚特。菲亚特为此公开表示要在国内寻找新的合作伙伴。近期更是传出南汽与菲亚特双方已经谈妥分手一事，并将于12月公布解约的消息。

　　对上述种种，当事各方昨天均未作正面肯定回应。