早报记者 李继成  

　　昨晚的外白渡桥，灯火璀璨，成为欢乐的海洋。 

　　昨晚6时43分，随着东方明珠上由灯光组成的数字开始10秒倒计时，载着建设者代表和市民代表的大巴，在夹道欢呼声中，缓缓驶上外白渡桥，桥上方海宝蓝的灯光同时亮起，标志着百年外白渡桥修缮后正式通车并亮灯。 

　　随后，约20辆轿车依次驶过外白渡桥，桥上的灯光也从海宝蓝依次变为中国红、生命绿、魅力紫、温暖色、炫目银、活力橙等多种色彩，大约每隔10多秒就变色一次。早已等候在桥两端的市民，如潮般涌上外白渡桥。

　　全长106米的外白渡桥，平时从南走到北只需要约2分钟，而昨天晚上，早报记者至少用了5分钟才走完，桥上的热闹如节假日的南京路步行街。

　　市民以不同的方式庆祝外白渡桥的回归。昨日下午3时，外滩茂悦大酒店的500位厨师来到桥上，放飞了2000个气球，每个气球里都有一张礼券，总价值达100万元。            

　　曾参与讨论外白渡桥修缮施工方案的同济大学桥梁工程系教授肖汝诚站在桥上说，修缮后的外白渡桥不仅风味依旧，结构更加牢固，“年纪大的老人，可以来这里回忆儿时时光。对于年轻人，来这里可以感受一下老上海风情。”

　　今天凌晨4时，外白渡桥正式向社会车辆开放。随后，旁边的吴淞路闸桥会被拆除。

　　记者手记

　　在市民心中，外白渡桥很“大”很“重”

　　昨晚，外白渡桥上，市民或者拍照留念，或者三五成群追忆往昔。

　　外白渡桥全长约106米，桥宽约18米，桥身重近千吨，这样的规模在当今的桥梁建设中实在不算大，也不算重，但在人们的心目中，却很“大”很“重”，因为有太多的往事、故事乃至历史事件，在这里发生或与之关联。

　　小时候，外白渡桥是玩耍的好去处，看桥上的汽车一辆辆驶过，看桥下的船只穿过桥洞。夏天，还有人站在外白渡桥的栏杆上，纵身跃入苏州河中。

　　很快，在外白渡桥的对面，陆家嘴的高楼一幢幢拔地而起。这座桥，见证了上海自开埠以来的光荣和耻辱，而成为人们共同的记忆，以至于去年4月6日移桥的那一天，苏州河口边站满了市民。而今年2月25日，在淅淅沥沥的春雨中，有数百位市民一大早赶来，等候外白渡桥归来。

　　复位后的外白渡桥，无论是桥墩、桥身还是扶手、栏杆，“全身各处”依然延续着本身的古典风格，就连人行道也依据最初的设计图纸，恢复成木板，这是儿时也不曾见到的。

　　从移桥、修缮再到回归，这是外白渡桥之幸，也是这座城市之幸。 李继成