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静安寺地铁电梯倒行13人伤: 又是奥的斯,又是链条断裂

13人受伤 南京西路 延安中路 常德路 静安寺站内 2号线 7号线 因驱动链条断裂,本来上行的电梯骤停后急剧下降,速度大约是上行速度的2倍。约4秒后停止,电梯上的人纷纷滚落。
  一名受伤乘客在上海市静安区中心医院接受治疗。早报记者 孙湛 图
  昨日,静安寺地铁站7号线至2号线的换乘 通道中,一部电梯发生逆行现象,造成12人皮外轻伤,1人伤势需进一步观察。

  张泽红 制图

  早报记者 李继成 沈靓 李萌

  

  又是地铁电梯倒行,又是奥的斯!

  昨天上午8时20分左右,上海地铁静安寺站一部奥的斯扶手电梯在上行过程中,突然发生逆行,导致多名乘客滚下电梯,造成13人受伤。

  事发后,上海市质监部门第一时间赶到现场开展技术调查,经初步查勘,直接原因为自动扶梯驱动链条断裂,具体原因有待相关功能试验、技术鉴定分析和进一步调查。上海市交通委也要求运营企业即申通公司跟踪观察乘客伤情,并对全网络所有电梯开展安全排查。

  这不禁又让人想到了2011年的“7·5”电梯事故。2011年7月5日,北京地铁4号线动物园站A口上行电扶梯突然发生倒转,造成电梯上的乘客摔倒、挤压,致1名男孩死亡,多人受伤。而事发的电梯品牌正是奥的斯。

  现在难以断定究竟还有多少问题电梯存在,但电梯行业的盲目竞争,却昭示着安全隐患难消。“现在电梯行业竞争太激烈,企业盲目扩张,贴牌现象严重,存在着不小的安全隐患。”一著名电梯生产商负责人曾表示。

  事故现场

  电梯倒行4秒后停止

  13人摔倒1人伤势较重

  昨天上午,在地铁静安寺站7号线至2号线的换乘通道中,乘客们发现上行的自动扶梯停运了,只能无奈地爬上楼梯。而在自动扶梯前,竖着一块提示牌——“设备维护 暂停服务”。其实这不是一次在计划中的设备维护,产生这次维护的原因代价有点大,因为就在早高峰时段,这台奥的斯自动扶梯突发故障,发生倒行,致13人受伤。

  昨天早上8时20分左右,有网友通过微博爆料称,静安寺站换乘电梯突发故障。“上海静安寺地铁站7号线换2号线的自动扶梯忽然逆行,乘客像卸货一样滚下来,有人受轻伤”。从网友上传的照片中可以看到,事发的自动扶梯已经停止运行,扶梯旁有数位乘客坐在地上,周围还围着不少乘客。更有不少网友关注故障发生的原因。

  早报记者到现场时,突发故障的这台奥的斯自动扶梯前已竖起了告示牌,由于扶梯停运,让一些推着婴儿车、轮椅的乘客无法像往常那样将之一头搭在扶梯上、一头抬着上到2号线的站台,只能依靠工作人员帮忙走楼梯抬上去。上海地铁的相关负责人告诉记者,早高峰8时20分左右,2、7号线静安寺站换乘通道内一部上行自动扶梯突然倒行,约4秒后停止,工作人员也随即关闭了扶梯开关。现场地铁工作人员、民警、协警等也及时到场救助、维持秩序。

  此次事故中共有13人摔倒受伤。其中,12人皮外轻伤,1人伤势较重,所有受伤人员在车站工作人员陪同下均已送医。截至记者发稿时,有5人已离开医院,1名较重伤者已转院治疗,无生命危险,其余7人留院观察。地铁工作人员一对一陪护,安抚受伤乘客。

  据悉,故障的自动扶梯制造单位为广州奥的斯电梯有限公司,由上海奥的斯电梯有限公司安装保养分公司负责日常保养维修。该自动扶梯于2013年7月26日完成特种设备强制性年检,下次检验日期应为2014年8月20日。

  事故发生后,自动扶梯厂家也派员赶到现场,但没有接受记者的采访,表示要等待质监部门的检测。后经质监部门开机检查,发现该部奥的斯自动扶梯的驱动链条已断开。地铁方面表示,断开的链条已送检,正在等待权威部门出具的检测报告,待结果出来后紧接着将展开下一步工作,同时还将对全网络所有电梯进行安全排查。对受伤乘客将进一步跟踪观察,并做好善后工作。

  昨天,奥的斯方面也发布了官方微博,对乘客表示最诚挚的慰问,并称事件发生后,公司立即成立应急处理小组并派遣工作人员前往地铁现场。奥的斯公司表示目前正与有关部门密切配合,调查事件的原因,同时将确保乘客得到所有必要的协助。

  直接原因

  电梯驱动链条断裂

  倒行速度是上行速度两倍

  在静安区中心医院急诊大厅,伤者乔小姐坐在轮椅上,两个膝盖鲜血淋漓,黑色长筒袜已破损。她说,当时自动扶梯上人很多,电梯毫无征兆突然停运,现场一片惊叫声中,人群纷纷滚落,她的膝盖被磕破,具体伤情还需进一步检验。另一名手掌根部受伤的沈先生则说,当时自动扶梯比较拥挤,骤停后急剧下降,速度大约是上行速度的2倍。

  地铁方面表示,故障发生后,现场地铁工作人员立即赶到现场,停用自动扶梯,民警、协警、管理人员及时到场救助、维持秩序,自动扶梯厂家到场检查监护,第三方检测机构也将对倒行原因进行调查,并对该自动扶梯进行检测。地铁方面同时表示,接下来还将对受伤乘客进一步跟踪观察,同时还将对全网络所有电梯进行安全排查。

  在静安寺站自动扶梯倒行事故发生后几个小时,市交通委对外发布信息称,已经要求业务部门紧急赶赴现场,展开事故调查。同时,其要求申通公司对全网所有电梯开展安全排查。

  昨日中午12时,交通委通过微博告知,事故发生后,交通委主任孙建平立即要求业务部门赶赴现场,指导运营企业展开人员救治和事故调查工作。按照要求,自动扶梯厂家将及时派员到现场检查监护,第三方检测机构也将对倒行原因进行检查,并对该自动扶梯进行检测。同时,交通委要求运营企业即申通公司跟踪观察乘客伤情,并对全网络所有电梯开展安全排查。

  上海市质监局昨日通过官方微博表示,(4月2日)上午8时20分,地铁静安寺站2/7号线换乘通道内一部上行自动扶梯(设备代码35003101062009110044,设备制造单位:广州奥的斯电梯有限公司)突然发生倒溜,导致13名乘客跌倒,12人入医院检查。质监部门第一时间赶到现场开展技术调查,经初步查勘,直接原因为自动扶梯驱动链条断裂,具体原因有待相关功能试验、技术鉴定分析和进一步调查。

  ■ 追问

  奥的斯电梯

  奥的斯电梯公司是目前世界上最大的电梯公司之一。奥的斯电梯(中国)投资有限公司在全国设有九家合资企业,经营管理着奥的斯(OTIS)、西子(XIZI)、大连星玛电梯(SIGMA)和江南快速电梯 (JiangnanExpress)四大电梯品牌。

  上海市地铁站点使用的自动扶梯1865台,其中奥的斯电梯共734台。根据中国电梯协会的统计,截至2011年底,中国电梯的保有量达到201.06万台,而奥的斯在中国市场的占有率超过20%。

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